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20251110

李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地.˗ˏˋ♡ˎˊ˗理位งง คค置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，ʕ•̫͡•ོʔ间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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201· ᴥ ·3年，早在“一带一路”倡议提出时，对新•ᴥ•疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈枢纽、重要产业和人文交流基地。
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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.,,,;57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为1331&#;,&#;,&#;7.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，ᕱ ᕱ排名全国第74位。
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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场ʕ·͡ˑ·ཻʔT3，面积也相当于上海虹桥机场两ʕᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈·͡ˑ·ཻʔ座航站楼之和。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20· ᴥ ·24年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输''''''航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，ʕ•̫͡•ོʔ与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的งง คค出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复•ᴥ•合型国际航空枢纽目标。
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进一步改进工作作风，严格要εïз求自己，求真务实，真抓实ง ง干，坚持ᕱ ᕱ以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

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